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让热气球飞行更加正规

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让热气球飞行更加正规
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让热气球飞行更加正规
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编辑时间 : 2019-09-21
信息标签 : 迷你热气球出售

  热气球发展到今天也是有一定的规范和规模了,国家也非常的支持这个项目。国家根据实景情况也出台了一系列的政策和规则,下面我们就来了解下这个关于热气球的规则!
 


 

  第一章 总则

  第一条本规则是根据“中华人民共和国民航法”,“中华人民共和国体育法”和“中华人民共和国基本飞行规则”的有关规定制定的。

  第二条“热气球飞行规则”是指在中华人民共和国境内组织热气球训练,比赛,表演和其他航班时遵守本规则。

  第二章飞行的批准和检查

  第三条驾驶热气球的飞行人员必须持有中国民用航空总局颁发的有效驾驶证和医疗证明,并按照规定的技术标准飞行。

  第四条持有热气球商业驾驶执照的机组人员可以在热气球训练期间担任飞行教练或执行有偿飞行任务。

  第五条学生的单人飞行应由教他的飞行教员批准。

  第六条具有下列条件之一的人经过技术检验后可以单独执行任务:

  1.学生在学习期间飞行超过一个月,或者虽然不超过一个月但被认为是必要的;

  2.持有驾驶执照的机组人员累计自由飞行时间不超过50小时,飞行半年;或一年累计超过50小时的免费航班;

  3.飞行期间发生严重事故或事故的人员。

  第三章 飞行活动的组织与实施

  第七条飞行训练必须按照国家体委发布的热气球训练计划进行。

  第八条持有国际民用航空公约缔约国颁发的驾驶执照的外国人员,应当经中国民用航空总局或其授权机构授权在中国境内从事飞行活动。

  第九条自由飞行任务的实施必须经过单位主管部门和当地导航管理部门的批准。

  第10条飞行的实施必须分四个阶段进行:准备前,直接准备,飞行实施和飞行后评论:

  首先,提前做好准备:填写燃料,申请飞行计划,掌握飞行人员的身体状况,了解飞行区域的地形和天气预报,确认使用的飞行设备状况良好。

  二,直接飞行准备:测试燃烧器的气密性,气缸压力和连接管道;连接篮子和球部分;检查仪器的工作状态;进行全面认真的核查;掌握未来3小时内的天气预报和研究计划;向乘客和助手解释预防措施。

  三,飞行实施:爆炸,点火,起飞,着陆和回收气球。

  四.飞行后评论:总结飞行的各个阶段,填写飞行体验记录簿和气球简历。

  第四章 飞行规定

  第十一条执行任务的热气球必须持有有效的适航证和国籍登记证。注册号应清楚地印在球体的中下部。

  第十二条飞行员必须按规定穿衣服。穿着易燃,静电的衣服和尼龙,化纤等短袖衬衫的人不得携带热气球或参加飞行活动。

  第十三条飞行过程中,必须在篮筐中携带点火器和消防设备。

  第14条船长是飞行实施的负责人。所有乘员和地勤人员均应服从船长的指挥。船长应对乘员,设备和飞行安全负全部责任。

  第十五条执行飞行任务的所有人员在执行任务时,不得将绳索缠绕在身体任何部位周围的热气球上。

  第十六条飞行前,机长必须亲自检查设备,确认气体系统可靠,球体完好,燃料充足,飞行前压力正常。

  第十七条温度在0℃自由飞行,气压不低于3个大气压;温度应在0°C以上自由飞行,气体压力不得低于4个大气压。

  第十八条飞行前必须符合下列气象标准:

  1.对于累计飞行时间不足100小时的人员,系留飞行的风速不超过4米/秒,自由飞行速度不超过6米/秒;

  2.对于累计飞行时间超过100小时的人,系留飞行的风速不超过5米/秒,自由飞行速度不超过8米/秒;

     3 ,自由飞行的可见度不低于1.5公里;

  4.夜间系绳飞行的风速不超过3米/秒。

  第十九条起飞前,船长应根据其所处的温度和高度确定载荷。当它起飞或接近球的极限温度时不应起飞。

  第二十条经过高层建筑物,高压线路,铁路,桥梁,球体与障碍物之间的距离不得小于10米。

  第二十一条在通过畜禽,畜栏或禽舍前,必须提前抬高高度,严禁高噪声打开燃烧器。

  第二十二条在山区飞行时,如果风速较高,热气球必须飞到山体高度的三分之一以上,以保护其不受涡流的影响。

  第二十三条撤退航班的高度不得低于400米。

  第二十四条未经船长许可,未经许可,篮子内的占用人不得离开篮筐。

  第二十五条两个球在空中相遇时,应当按照下列规定予以避免:

  当两个球上下移动时,上面的热气球应该主动转向上升。下面的热气球不允许盲目上升,直到准确地确定上面的热气球的位置。

  当两个球相遇并飞行时,他们应该避免悬挂篮筐和对手的球体。首先,发现对方主动提高或降低高度以避免。

  第二十六条多球集中飞行时,上升和下降速度通常不超过1米/秒。可以降低速度而不影响下方和下方的热气球的安全性。

  第二十七条严禁飞入云端。气球与云底之间的距离不得小于150米。

  第二十八条在飞行过程中严禁将危害人身和财产安全的物品扔到地上。

  第二十九条避免在上升和下降的气流中飞行。

  第三十条:系泊飞行必须符合以下规定:

  1.飞行是否可以执行由机长根据任务,场地和气象等综合因素确定;

  2,系泊高度一般不超过40米,夜间不超过30米;

  3,增加率不得超过0.5米/秒;

  4.在束缚之前应选择可靠的保留点和系绳,每个系绳应对该人负责;

  5.夜间系泊场地应有足够的照明。
 


 

  第五章 安全规定

  第三十一条不得长距离运输含燃料的液化气瓶。

  第三十二条燃料瓶在使用过程中应避免与其他燃料瓶,金属物体和硬质地面发生碰撞,严禁将燃料瓶倒置或装在地面上。

  第三十三条在任何情况下都不允许过量加注燃料。

  第三十四条燃料瓶应当按照国家有关部门的规定进行耐电压试验,不超过半年不得清洗。

  第35条燃料瓶应存放在阴凉通风的仓库内。严禁烟火,并提供灭火器。

  第三十六条禁止使用无线电或对讲机等可能引起液化气田周围火花的动作。

  第六章飞行中特殊情况的处理

  第三十七条天气突然变化,能见度差,风速明显增加,降雨量减少的,应立即选址。如有必要,可以使用硬着陆方法来取得成功。

  第三十八条燃烧器火焰减少或者飞行过程中压力突然下降的,应当立即采取下列措施:

  1.使用紧急开关或双燃烧器的连接开关来保持飞行状态;

  2.如果没有明显变化,应立即更换气瓶;

  3.如果上述措施仍然不起作用,应立即通知地面回收车辆,以便尽快协助和着陆。

  第三十九条燃烧器在空中关闭的,应当采用紧急点火方式并尽快降落。

  第四十条当部分空气着火时,应关闭燃油瓶开关,立即着火,并尽快着陆。

  第四十一条在飞行过程中遇到强对流或湍流时,应尽快采取拉动排气阀或及时点火等措施,尽快排除。

  第四十二条热气球静止在城镇上空的天空中,可以反复采用升降法,利用热气球本身的重量压迫局部空气流动;如果它消耗了大部分燃料,它仍然不会产生明显的效果应该尽快选择合适的区域来降低高度,并在回收队和当地人的帮助下强行降落。

  第四十三条系绳飞行中有绳索断绳或系绳,系杆,应及时降落伞;如果存在如下其他障碍,则可以保持飞行状态。同时,在地面服务的帮助下,锚绳和其他系泊缆绳被用于迫降。

  第四十四条地面服务人员发现带球离开地面时,应尽快将其清除,以免被带到空中。一旦飞行员发现有人被绳索悬挂在空中,他应该尽快着陆,同时确保安全。

  第四十五条空气中的气体系统有泄漏的,应当检查气体管道的气密性,及时清除。如果无效,应立即降落。

  第四十六条燃烧器在空气中冻结时,立即打开应急开关,排除故障。如果无效,应立即降落


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