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国际航空联合会
曾将热气球列为最安全的飞行器，
今天让我们从各个角度出发
了解热气球是如何做到的呢？
热气球的唯一飞行动力是风。对于环球飞行的热气球来说，必须选择速度和方向都合适的高空气流，并随之运动，才能高效地完成飞行。就象作环球旅行时需要不停地换飞机一样，热气球需要搭乘不同的气流，"换气流"时飞行员所要作的就是调整高度，热气球的高度通常要达到十几千米。
单从数据上看，
热气球的安全系数也是相当高的。
那从技术上具体都有哪些要求呢？
热气球严格的飞行条件要求
因为热气球本身并没有动力系统，热气球飘飞速度的快与慢，由风速的快慢决定。一天中太阳刚刚升起时或太阳下山前一两个小时，是热气球飞行的最佳时间，因为此时通常风很平静，气流也很稳定。大风、大雾都不利于热气球的飞行。按照规定，风速小于6米/秒，能见度大于1.5公里，而且飞行空域内无大的降水，才可以自由飞。
热气球严密、讲究的装备
热气球包括一个球囊，一个燃烧器，一个吊篮和四个特制气瓶，用来充罐液化气。其中球囊使用400小时后需要更换。目前国内最为普及的是AX-7级热气球，它的体积为1800至2200立方米，充满气后球高21米，相当于七层楼房那么高，最大直径18米，飞行高度极限为1.5万米，最大载重620公斤。球囊皮由强化尼龙制成（有的热气球由涤纶制成），尽管它的质量很轻，但却极其结实、严密。
驾驶热气球的飞行员，还需要携带高度表、升降速度表、温度计、GPS、对讲机、点火枪等仪器。着装也很有讲究，需要穿着连身的棉制服装，并戴好帽子，起到保护头顶和隔热的作用，还需要一副薄的皮质手套和户外运动鞋。
烧器是热气球的心脏，用比一般家庭煤气炉大150倍的能量燃烧压缩气。点火枪是主燃烧器的火种，需要一直保持燃烧，即使被风吹，也不会熄灭。另外，热气球上还有两个燃烧系统以防备空中出现的故障。一只热气球通常携带足够的石油液化气或丙烷能持续飞行两个小时，但一些因素也影响飞行的执续时间，例如：气温、风速、吊篮重量（包括乘客）和在当天飞行的具体时间。
双重安全保障
如果燃烧器故障，飞行气球将会起到降落伞的作用，把下降速度控制在每秒5米之内，也就是一般降落伞降落的速度。加上藤制吊篮的缓冲保护，可以有效确保乘客和飞行员的安全
地面保障
飘飞热气球需要一组人共同努力，因为热气球在地面上的工作是非常繁琐的，使一个热气球起飞至少需要四个人。先是将球囊在地上铺展开，然后将它与放在一边的吊篮连接在一起，用一个小的鼓风机，将风吹入球囊，使气球一点点地膨胀，当完全展开后，开始点火。将火点燃加热气球球囊内的空气，热空气使气球升到垂直于吊篮的位置，再加几把大火，气球就可以起飞了。
热气球恢复原状也需要地勤人员的帮助，租用一辆地勤回收车，球在天上飞，车在地上追——地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球，预先到达降落点。一只热气球飘飞需要3-4个地勤人员和地面无线电设备的服务，以确保飞行的安全、成功。
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